莫斯科車展前瞻 6款重磅新車將亮相
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】月底的成都車展將格外熱鬧,而幾乎在同一時(shí)間,俄國(guó)莫斯科也將上演一場(chǎng)好戲。在今年的莫斯科車展上,改款奧迪R8、全新馬自達(dá)6、改款雪鐵龍C5等重磅新車都將出席亮相。我們選取了其中6款車型,下面一起來看看各新車的亮點(diǎn)所在。
莫斯科車展(8月29-9月9日) 6款重磅新車將亮相 | |
車型 | 新車信息 |
新一代馬自達(dá)6 | 采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)、明年國(guó)產(chǎn)上市 |
2013款?yuàn)W迪R8 | 新增R8 V10 Plus、換裝7速雙離合S-tronic變速器 |
2013款寶馬7系 | 動(dòng)力略有提升、搭8速ZF手自一體變速箱 |
改款雪鐵龍C5 | 加入LED日間行車燈、英國(guó)售價(jià)19.8萬元 |
奔馳GL 63 AMG | 搭5.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī)、4.9秒破百 |
2013款路虎神行者2 | 小改款、3種新的車身顏色、動(dòng)力不變 |
● 新一代馬自達(dá)6
新車信息:外形源自TAKERI概念車、采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)、明年國(guó)產(chǎn)上市
全新馬自達(dá)6已經(jīng)進(jìn)化到了第3代,目前國(guó)內(nèi)在售的馬自達(dá)6為第一代車型,其第二代車型在國(guó)內(nèi)被稱作睿翼。從為數(shù)不多的預(yù)告圖來看,全新馬自達(dá)6與Takeri概念車驚人地相似,整體風(fēng)格更為凌厲動(dòng)感。全新設(shè)計(jì)的“U”型前臉,搭配新的前大燈組,看起來更有精神。
全新一代馬自達(dá)6將在莫斯科車展上首發(fā)亮相,此外馬自達(dá)官方表示,新車在防府工廠的年產(chǎn)量約為12萬輛,年底前便可在日本本土和歐洲上市,明年初即登陸美國(guó)市場(chǎng)和其他地區(qū)。國(guó)產(chǎn)方面,一汽馬自達(dá)表示將在明年投產(chǎn)全新一代馬自達(dá)6。目前馬自達(dá)6旅行版已經(jīng)先于轎車下線,未來其旅行版也有望引入國(guó)內(nèi)。
全新馬自達(dá)6旅行車下線現(xiàn)場(chǎng),未來旅行版也有望引入國(guó)內(nèi)
動(dòng)力方面,歐洲版馬自達(dá)6將搭配“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱,最大輸出功率為110kW(150PS),峰值扭矩達(dá)211Nm。柴油版方面,其Skyactiv-D柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能釋放出121kW(165PS)的最大功率和408Nm的最大扭矩。值得一說的是,新車將首次運(yùn)用馬自達(dá)最新研發(fā)的“制動(dòng)能量再生系統(tǒng)”——i-ELOOP,使馬自達(dá)6的燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升。
相關(guān)文章:
全新馬自達(dá)6旅行車正式下線 或8月首發(fā)亮相
//m.adaptive-city-mobility.com/nation/gwkx/1208/2061155.html
● 2013款奧迪R8
新車信息:加入最新家族化元素、新增R8 V10 Plus、換裝7速雙離合S-tronic變速器
奧迪在2006年推出了2007款?yuàn)W迪R8,當(dāng)時(shí)前衛(wèi)的造型現(xiàn)在看來依然風(fēng)騷十足。今年推出的改款外形上變化甚微,僅是加入了最新的家族式元素,如6邊形中網(wǎng)、折線行LED大燈等,車身尺寸和內(nèi)飾與舊款幾乎沒有差別。
2013款?yuàn)W迪R8
2011款?yuàn)W迪R8
2013款?yuàn)W迪R8依然搭載4.2 FSI和5.2 FSI兩款燃油直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),新款變化的亮點(diǎn)在于它新增了新增R8 V10 Plus車型,它同樣搭載5.2 FSI發(fā)動(dòng)機(jī),但調(diào)校更為暴力,最大功率達(dá)到404kW(550PS)/8000rpm、峰值扭矩達(dá)到540Nm/6500rpm。相比普通版V10,最大功率提升18kW(25PS)、扭矩提升10Nm。
2013款?yuàn)W迪R8動(dòng)力參數(shù) | |||
車型 | R8 | R8 V10 | R8 V10 Plus |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 4.2L V8 | 5.2L V10 | 5.2L V10 |
最大功率 | 316kW(430PS) | 386kW(525PS) | 404kW(550PS) |
峰值扭矩 | 430Nm | 530Nm | 540Nm |
0-100km/h加速 | 4.3s | 3.6s、3.8s | 3.5s |
最高時(shí)速 | 300km/h | 314km/h、311km/h | 317km/h |
藍(lán)色部分的數(shù)據(jù),前后分別為Coupe版和Spyder版在雙離合變速器配合下的成績(jī) |
此外,新款R8另一項(xiàng)重大進(jìn)化是將原來的R-tronic半自動(dòng)變速器換成了S-tronic雙離合變速器。這樣的結(jié)果是,4.2 FSI車型的0-100km/h加速時(shí)間由老款的4.6秒縮短至4.3秒,5.2 FSI車型則由老款的3.9秒縮短至3.5秒。而新款?yuàn)W迪R8新推出的V10 Plus則可以在3.5秒內(nèi)完成百公里加速,這一系列高性能的達(dá)成離不開全新雙離合變速器的功勞。
相關(guān)文章:
解析改款?yuàn)W迪R8 忍不住雙離合的誘惑
//m.adaptive-city-mobility.com/nation/ycxc/1207/2049858.html
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<